Les nouvelles cibles de Millau

Les nouvelles cibles de Millau
	Les Millavois s’étaient habitués à un tourisme appâté le long de la Nationale 9. La chasse économique s’annonce désormais autrement plus sélective. LES enjeux de l’après chantier du viaduc de Millau ressemblent à une récente polémique autour de la chasse aux tendelles... Ces piégeages pour oiseaux, répandus sur les causses aveyronnais, sont jugés insuffisamment sélectifs, attrapant trop facilement tous types d’espèces, protégées y compris. Protégée... Ainsi vivait Millau depuis des lustres, saisissant dans son filet les cohortes de touristes le long de la Nationale 9. D’où qu’ils soient venus. Avant donc de profiter au concessionnaire via le péage, le flux acquittait sa dîme aux commerces de la ville.On ne pouvait imaginer moins sélectif que ce tamis naturel. Mais désormais, le viaduc drainera ce même flot de véhicules près de 300 mètres au-dessus, faisant craindre à beaucoup la perspective d’un tube étanche asséchant la vallée. Et, quitte à poursuivre dans la symbolique cynégétique, disons que la migration s’apprête à moins sourire aux Millavois qui n’avaient jusqu’à présent qu’à bien tenir leur poste. La chasse réclamera de mieux identifier les cibles... Car pour faire descendre les touristes dans la vallée, Millau devra savoir les appâter. Elle peut d’ores et déjà compter sur un joli trésor : la beauté de son cadre et ses ressources. Escalade, vol libre, sports de rivière, spéléo... Autant d’atouts, et de quoi faire du territoire un site pilote national des activités de pleine nature. D’autant plus que les temps de trajets pour les adeptes de sport extrême ou plus généralement de tourisme vert auront été raccourcis. Cette nouvelle donne a également de quoi séduire des entrepreneurs potentiels installés sur l’axe de l’A 75, tournés vers le Sud comme vers le Nord, en s’assurant des livraisons à peu de frais, l’autoroute étant quasi gratuite (si ce n’est le péage du viaduc...). L’âme industrielle et artisanale de Millau vit aussi un nouveau tournant. La résistance s’organise : un pôle mégisserie - le travail de la peau animale - est en projet, regroupant les entreprises locales pour mieux affronter les difficultés du secteur. Quant à la ganterie, elle espère... Gérard Boissins, PDG des Forges de Laguiole dans le Nord-Aveyron,a troqué le couteau pour le gant. Il reprend les rênes de la société Gant Causse, en visant le luxe et en soignant l’emballage... Le nouveau siège de l’entreprise, implanté en centre-ville, a été confié à l’architecte parisien Jean-Michel Wilmotte. Dans un périmètre qui accueillera également un Espace viaduc, pavillon vantant les mérites des ponts en général et de celui de Millau en particulier, mais loin d’un centre d’interprétation ou d’un musée initialement prévus.Trop risqué financièrement, ont fini par trancher l’Etat et les élus locaux. La montagne accouchant d’une souris,Millau un peu perdue au milieu du gigantisme de ses causses et de son viaduc, telle est l’impression dominante... Le plan d’accompagnement du viaduc, censé irriguer économiquement le territoire, n’a accouché que de maigres projets. Au final, Millau aura déplacé ces sources de heurs et de malheurs. A l’époque mélangeant joies du tourisme captif et peines des fameux bouchons, phénomènes intrinsèquement dépendants, risque de succéder une époque tout aussi ambivalente. Dans la double peau du docteur Jekyll et de mister Hyde, Millau s’apprête à mixer une fuite organisée via l’A 75 et une séduction new-look autour de produits d’appels forts. Ceux qui ont bénéficié de la manne naguère pourraient y perdre des plumes au profit de professionnels maîtrisant mieux les vents porteurs. Objectif pour tous en attendant, loin des bouchons : respirer sans asphyxier.